貨運代理作為國際貿易中不可或缺的環節，涉及多種貿易術語。這些術語明確了貨運代理與客戶之間的責任邊界，是保障交易順利進行的關鍵。以下是13種常見的貨運代理貿易術語及其責任劃分說明：
- EXW（工廠交貨）：賣方在指定地點將貨物交給買方，貨運代理責任從貨物離開工廠開始，買方承擔全部運輸風險和費用。
- FCA（貨交承運人）：賣方在指定地點將貨物交給買方指定的承運人，貨運代理的責任通常從接收貨物時起算。
- FAS（船邊交貨）：賣方將貨物放置在指定港口的船邊，貨運代理需確保貨物安全交付至船邊，此后風險轉移至買方。
- FOB（船上交貨）：賣方負責將貨物裝到買方指定的船上，貨運代理在裝船過程中承擔相應責任，裝船后風險轉移至買方。
- CFR（成本加運費）：賣方支付貨物運至目的港的運費，貨運代理負責運輸安排，但貨物風險在裝船后轉移至買方。
- CIF（成本、保險費加運費）：賣方負責運費和保險費，貨運代理需安排運輸和保險，但風險仍于裝船后轉移至買方。
- CPT（運費付至）：賣方支付貨物運至指定目的地的運費，貨運代理負責運輸過程，風險在貨物交付第一承運人時轉移。
- CIP（運費和保險費付至）：類似CIF，但適用于多種運輸方式，貨運代理需安排運輸和保險，風險在交付第一承運人時轉移。
- DAT（目的地終端交貨）：賣方負責將貨物運至指定終端并卸貨，貨運代理承擔運輸和卸貨責任，風險在終端交付時轉移。
- DAP（目的地交貨）：賣方負責將貨物運至指定地點，貨運代理需確保貨物安全抵達，風險在目的地準備卸貨時轉移。
- DDP（完稅后交貨）：賣方承擔所有費用和風險，包括進口關稅，貨運代理需處理全程物流及清關事宜。
- DDU（未完稅交貨）：賣方負責將貨物運至目的地，但買方承擔進口關稅和風險，貨運代理主要處理運輸環節。
- DES（目的港船上交貨）：賣方負責將貨物運至目的港并在船上交付，貨運代理承擔運輸責任，風險在目的港船上交貨時轉移。
貨運代理在操作中需根據具體術語明確自身職責，確保貨物安全、及時交付，同時防范責任風險。客戶也應充分理解這些術語，以避免糾紛。通過清晰的術語應用，貨運代理能夠高效服務全球貿易。
